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BIOPERFORMANCE TIME fût l’inventeur de la Bioperformance, terme barbare qui veut dire qu’il n’y a pas de performance réelle et durable sans prise en compte des contraintes biomécaniques (ces deux aspects sont indissociables). Seul le respect des appuis naturels, grâce à la précision des réglages et à la liberté des sensations, permet de diminuer les risques de traumatismes articulaires et d’optimiser les performances. Pour une meilleure efficacité de pédalage, une chaussure à semelle très fine est recommandée. L’index de Bioperformance est une combinaison des points suivants : • Une surface de contact utilisable large entre la pédale et la cale afin de maximiser la puissance et la pression de pédalage qui est transmise de la cale à la pédale. Cela permet au cycliste d’avoir une meilleure énergie de transmission; surface d’appui • Un meilleur index de stabilité, produit résultant des distances latérales et longitudinales entre les points de contact de la cale et de la pédale. Ces derniers sont situés aux extrémités de la plateforme et garantissent la stabilité de l’interface cale / pédale ; • Une Bioposition totale (distance entre la semelle et l’axe de la pédale - dessin ci-contre) faible. Le pied étant plus proche de la pédale, cela permet de pédaler plus efficacement, tout en réduisant l’énergie perdue ; • L’ensemble cale / pédale est très léger, éliminant ainsi tout excès de poids. La Bioperformance allie rendement (zone d’appui utile, Bioposition et légèreté), sécurité (confiance et café cleat) et ergonomie (libertés angulaire et latérale, ajustement de la sensibilité et Q-factor). |
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BIOPOSITION Le transfert d’énergie est optimisé. Plus la distance axe de pédale/pied est grand plus le couple de basculement est important, c’est le «Rocking Torque». En réduisant cette distance axe de pédale/pied grâce à une épaisseur de semelle réduite, on limite l’effort au profit de l’énergie utilisée pour le pédalage. |
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BASES ASYMÉTRIQUES STIFF+ Les bases d’un cadre ont une influence majeure sur ses qualités dynamiques. Des études mathématiques ont montré qu’un cadre travaillait asymétriquement. Lors du pédalage, toute la puissance passe par la chaîne. Cette asymétrie de transmission implique un travail en compression de la base droite alors que la base gauche ne travaille qu’en flexion. Le module TIME est ainsi pourvu de bases asymétriques, à géométries différentes, et ne comportant pas les mêmes types et quantités de fibres pour la base droite et pour la base gauche. L’augmentation de la section transversale des bases permet une meilleure réactivité tout en offrant une rigidité accrue et un gain de poids de l’ordre de 15g. |