| Géométrie Sloping évolutive 6 tailles Position ERGODRIVE Concept "Intégral RTM" TIME Full Carbon Structure carbone MATRIX TIME + VIBRASER max Technologie RTM Tige de selle spécifique avec berceau CMT Bases différenciées Pattes arrière en alliage léger avec support de dérailleur interchangeable Support de dérailleur avant ‘’à braser’’ - 2 positions (Classique et compact) Boite de pédalier au standard BB30 Fourche “Full Carbon” SAFE +² conforme EN14781 Direction QUICK SET avec roulements différenciés Potence Carbone Monolink (Module +) Cintre ERGOFORCE monobloc carbone (Module +) Porte bidon carbone composite TIME Collier de selle alliage léger Finition brillante Poids du Kit cadre : 1750 gr (± 5%) Poids du Module+ : 2120 gr (± 5%) |
BASES ASYMETRIQUES STIFF + :Bases ne comportant pas le même type et la même quantité de fibres pour la base droite et la base gauche, celles-ci travaillant asymetriquement en compression et en flexion. |
CARBON FIBER :Fabriqué à partir de fibres de carbone. |
CMT :Carbon Matrix Technology - Pièces en fibres de carbone compressées sous haute pression. |
FLUID RIDE TECHNOLOGY :Incorporation longitudinale de fibres polyamide à cristaux liquides pour un meilleur confort d’utilisation. |
FULL CARBON :Cadre carbone à raccords carbone (douille de direction, tige de selle et boite de pédalier). |
GÉOMÉTRIE SLOPING :Inclinaison du tube supérieur par rapport à l'horizontal. |
QUICKSET :Dissociation du réglage de la direction et du réglage de la potence (brevet TIME). |
RTM :Resin Transfert Molding - Technologie qui permet de sélectionner les fibres et de personnaliser les zones de contraintes. |
SAFE+² :Fourche à pivot multidiamètre (Brevet TIME) conforme à la nouvelle norme européenne EN 14781. |
STIFF+ :Renforcement interne en croix des tubes carbone (Brevet TIME). |
VIBRASER max :Technologie Vibraser optimisée par l’utilisation d’une quantité 2 fois plus importante de fibres polyamides pour un amortissement encore plus efficace des vibrations longitudinales. |
WISHBONE CARBONE TIME :Wishbone optimisé par modélisation mathématique. |